Как выбрать камеру заднего вида: советы экспертов

Любой автомобилист обязан знать, что происходит сзади. Зеркала и парктроник не всегда отражают картину на все 100%. Мы расскажем, зачем нужны камеры заднего вида, какими они бывают и поможем с выбором.

Не всегда ДТП происходят при движении автомобиля на большой скорости. Примерно 30% всех случаев происходят во время парковки, разъездов во дворе, при выезде задним ходом и на разворотах. Зеркала не обеспечивают полной видимости всего того, что происходит сзади. Парктроник тоже не всегда может помочь, так как зимой сенсоры могут заледенеть и пищать беспрерывно, а в другие времена года — покрыться грязью.

Основные характеристики

Перед покупкой обратите внимание на следующие характеристики:

1. Угол обзора. От него зависит ширина охвата пространства. При низких показателях водителю сложно корректно оценить габариты машины и расстояние до препятствий. Оптимальный угол — 120-170°.
2. Тип матрицы. Самыми распространенными являются стандарты CMOS и CCD. Последний тип обходится дороже, но обеспечивает высокое качество изображения и лучше справляется с ночной съемкой. CMOS матрицы хуже передают цвета, на картинке иногда присутствует рябь. Светочувствительность уступает аналогу.
3. Светочувствительность. От параметра зависит минимальный уровень освещенности, при котором гаджет производит съемку. Чем ниже характеристика, тем лучше гаджет будет справляться с ночной съемкой.
4. Защита от воздействия внешней среды. Камера, оснащенная влагонепроницаемым корпусом, обойдется дороже, однако прослужит дольше. В зависимости от региона, может потребоваться устройство, устойчивое к воздействию низких температур.

Виды камер заднего вида для автомобилей

Камеры можно подразделить на виды и типы по способу установки, по способу вывода на экран, по ценовой категории, по рейтингу и спросу.

Универсальная камера

Такой тип «всевидящего ока» универсальным называют неспроста – его можно установить, куда пожелаете.

Стоят такие камеры обычно не слишком дорого, а картинку дают хорошую. Правда, чтобы получить эту самую картинку, придется тянуть провода по всему автомобилю, плюс не каждая камера хорошо встанет на крышку багажника именно вашего железного друга. И из-за особенностей монтажа они чувствительны к влаге.

Камера в номерном знаке

Очень простое в установке, недорогое и, как следствие, популярное устройство. Минус – посредственное качество картинки.

Штатные камеры

Такие камеры обычно являются аксессуаром для определенной марки автомобилей и устанавливаются в специально предназначенное место. Они объединяют в себе качество картинки камер универсальных с удобством и легкостью установки камер в номерном знаке. И без проблем встраиваются в мультимедийную систему автомобиля.

Правда, далеко не все автомобили оснащены подобными возможностями.

Стоит учесть, что в российских условиях для камеры практически обязателен водонепроницаемый корпус, который защитит объектив от пыли и влаги.

Что учитывают при выборе

Прежде чем определить, куда лучше установить камеру заднего вида на автомобиль, следует обратить внимание на технические характеристики и вариант исполнения корпуса.

В зависимости от модели, сигнал поступает на дисплей двухдинового мультимедийного устройства транспортного средства или на экран смартфона.

Необходимо учитывать, что камера будет установлена снаружи автомобиля. Следует обратить внимание на категорию защиты устройства от попадания пыли и влаги. Оптимальной будет модель, где корпус соответствует классу IP65–67.

Угол обзора

Камеры заднего вида имеют в комплектации самые разные типы объективы, каждый дает определенный угол обзора, а также степень искажения пространства. К примеру, рыбий глаз фиксирует панораму на 175⁰–180⁰. Недостаток — сильная деформация картинки. Оптимальный вариант — объективы с углом обзора 140⁰-150⁰.

Светочувствительность

Влияет на возможность маневрирования в условиях слабой освещенности. Лучше выбирать устройство, чувствительность которого будет равна 0,01 люкс.

Матрица

На камеры устанавливают такие запчасти типа CMOS и CCD. Первые — более дешевые, но имеют слабое разрешение и плохую детализацию. Второй вид матриц позволяет различать мельчайшие элементы картинки.

Как самому установить

В принципе установка камеры не относится к серьезному вмешательству в технику, поэтому данную работу автовладельцы, зачастую, проделывают самостоятельно.

Подготовка места

Важно также поговорить о месте установки камеры. Благодаря опыту уже имевших дело с данным устройством, можно отметить, что:

• высота установки должна быть от полуметра и выше, иначе ориентироваться будет сложнее;
• обычно для этих целей выбирают плафон подсветки номерного знака по центру багажника (если речь идет о легковом авто);
• если это фургон с двойной задней дверью и смещенным номерным знаком, тогда стоит задуматься об обустройстве другого места, но также соблюдая условия высоты.

Также можно рассмотреть популярный в последние годы на рынке вариант с приобретением рамки для номерных знаков с уже встроенной линзой. Сгодится только в случае высокого расположения номера.

Подытожим. Оптимальное место установки – метр от земли, строго по центру. Если конструктивные особенности позволяют «припрятать» ее в какую-либо нишу, чтобы избежать лишних осадков и брызг, с соблюдением вышеприведенных условий, то это будет идеальным вариантом.

Монтажные работы

Если приобретать камеру с радиосигналом, то к обшивке салона, не считая торпеды, притрагиваться не придется.

Поэтому разберем выбор №1 типичного автовладельца – камера подключается проводами к встроенному в торпеду мультимедийному экрану (или приобретенному дополнительно тачскрину установленному на кронштейны).

Монтажные работы включают в себя следующие действия:

1. Снять обшивку багажника (частично по пути следования проводов).
2. Снять обшивку в салоне по пути следования проводов задних фонарей.
3. Извлечь монитор из торпеды.
4. Просверлить монтажные отверстия (обычно достаточно сделать дырку в месте крепления).
5. Установить девайс на защелки или болты (в зависимости от приобретенной модели).
6. Подключить провода по инструкции, описанной ниже.

Если нужный элемент посажен на герметик, срывать его не нужно. Как проложить провода, будет подробнее ниже.

Схема соединения

В комплекте с камерой идет один провод стандарта RCA с красным и желтым тюльпаном.

Подключение возможно следующим образом:

1. Найти провод питания заднего габарита.
2. С помощью мультиметра и контрольки (лампочки) установить «+» и проверить напряжение (12В).
3. К красному тюльпану подсоединить провод с черным штекером (идет в комплекте). У него также есть красный и черный провода. Красный провод подключить к «+» габарита, черный к любой гайке (заземление). На этом красный тюльпан оставляем в покое.

Желтый RCA подключаем к длинному проводу, который далее пойдет в салон к монитору.

Прокладка проводов

Чтобы не делать лишних дырок и обойтись, так сказать «малой кровью» стоит тянуть провода (желтый тюльпан для соединения с монитором) через гофру в багажнике, через которую также идут провода от фонарей.

Для этого нужно:

1. Взять толстую проволоку в 30 см.
2. Сделать на ней крючок.
3. Закрепить на нем тюльпан.
4. Перед этим одеть термоусадку.
5. Собранную конструкцию прогреть, чтобы термоусадка сжалась.

После этого данную конструкцию (можно еще дополнительно обмазать маслом) будет легко продеть через все инженерные отверстия по которым идут провода от задних габаритов.

В салоне уже стоит отталкиваться от ситуации. Если есть место, то лучше тянуть RCA поверху над дверным уплотнителем. Если нет, то по порогу со стороны водителя.

Подключение монитора

После завершения этапа прокладки и вывода длинного шнура к передней консоли, остается завести его (можно также использовать проволоку) к задней части монитора.

Последний обычно также устанавливается на защелки, которые нужно бережно отогнуть.

Желтый тюльпан вставляется в соответствующего цвета RCA-разъем монитора.

Также от него идет аналогичный красный проводок, его нужно подключить к проводу с маркировкой «Reverse», который можно будет заметить после демонтажа монитора.

Преимущества монитора для камеры заднего вида

Экран многофункционален, при его помощи вы получаете следующие важные для безопасности сведения:

• видеокартинку событий, происходящих в задней полусфере, в режиме реального времени;
• громкий звуковой сигнал при приближении к препятствию (при использовании видео пакртроников);
• точное расстояние до объектов, расположенных сзади, на цифровой шкале (при использовании видео пакртроников);
• отображение аналитической информации по параметрам автомашины.

Что лучше: камера или парктроник

Парктроник — это радар для парковки. Он оповещает водителя с помощью звукового сигнала о приближении к препятствию. Продвинутые модели способны отображать, с какой стороны и на каком расстоянии стоит преграда. Преимущества и недостатки парктроников отображены в таблице ниже.

Критерий	Парктроник	Устройство для записи видео
Стоимость	Относительно низкая	Чаще всего обходится дороже
Простота монтажа	Не требуется приобретать и устанавливать дополнительный дисплей, однако необходим монтаж датчиков. Для этого придется снимать задний бампер и делать 3-4 отверстия, а также позаботиться о прокладке проводов	Зависит от гаджета. Иногда требуется установка дисплея. Идущее в комплекте устройство может не подходить по размеру. В некоторых случаях требуется делать дополнительные отверстия для монтажа
Способность работы при плохих условиях видимости	Не зависит от условий видимости	Плохо работает при недостаточном освещении
Информативность	Сигнализирует о наличии препятствия, но не о его характере. Иногда даже не определяет расположение	Позволяет оценить ситуацию, не выходя из автомобиля
Особенности работы	Парктроники часто неправильно реагируют на снег. Они воспринимают его как препятствие и постоянно подают ложные сигналы. В результате водителям иногда приходится выключать гаджеты	Если гаджет установлен снаружи, при езде в непогоду он быстро покрывается грязью. Это мешает корректной съемке. Подобное также происходит зимой. Дополнительно при удалении льда пользователь оставляет царапины на стекле

Для сложных маневров видеокамера предпочтительнее, но правильнее будет установить сразу оба гаджета. Это даст максимально полную информацию о наличии препятствий, их характере и расстоянии до них.

Какая камера заднего вида подходит вам?

Если вы чувствуете уверенность в том, что способны самостоятельно просверлить бампер, провести провод через салон, снимая обшивку, то смело покупайте наружную камеру с врезным типом крепления. Они, как правило, не страдают от погодных условий и дают четкую картинку.

Еще одно важное условие: если подключение камеры заднего вида, по сути стороннего устройства, к вашей оригинальной магнитоле вызывает у вас страх, то настоятельно рекомендуем посоветоваться со специалистами. Самостоятельная установка или услуги гаражного «кулибина» могут нанести вред заводскому оборудованию автомобиля или купленной камере.

Чувствуете, что не хотите заморачиваться? Тогда присмотритесь к регистратору с салонной камерой заднего вида или же к камере в виде рамки номерного знака с беспроводным типом подключения. В YouTube полно видеороликов, которые помогут вам разобраться с установкой.