Как выбрать пускозарядное устройство: советы экспертов

Как выбрать пусковое устройство для автомобиля?

Отправляясь в магазин за пусковым устройством, нужно знать объем двигателя — дальше сориентироваться поможет консультант.

Обычно при выборе автомобильных бустеров обращают внимание на следующие параметры:

• пусковой ток (номинальный и пиковый);
• емкость;
• выходное напряжение;
• адаптеры и переходники;
• дополнительные функции (например, защита от перегрузки, перегрева, короткого замыкания и пр.);
• ресурс батареи;
• стоимость.

Пусковое устройство и пуско-зарядное – в чем разница и что лучше?

Пусковое устройство дешевле и имеет более узкий профиль: оно способно только запускать двигатель при прямом подключении, без посредника в виде батареи.

Пуско-зарядное же устройство более универсальное: оно приводит в работоспособное состояние двигатель, но при необходимости может зарядить, например, смартфон или ноутбук.

Грубо говоря, ПУ запускает, а ПЗУ — запускает и заряжает, потому и имеет более высокую стоимость. Пуско-зарядное устройство лучше из-за своей функциональности, но если потребности в дополнительных функциях нет, лучше приобрести более дешевое пусковое устройство.

Виды зарядных устройств

Все устройства для заряда автомобильных аккумуляторов можно разделить на:

• зарядные – используются для полноценной подзарядки аккумулятора, выдают небольшой зарядный ток (как правило, не более 8А) и не позволяют запускать мотор при подключенном устройстве.
• пуско-зарядные – могут выдавать кратковременный мощный импульс, что позволяет быстро запустить мотор, используются чаще для срочного завода автомобиля, без последующей полной зарядки аккумуляторной батареи.

Устройства любого типа могут быть:

• с ручным управлением – наиболее бюджетные вариант, но следить за процессом заряда и отключать устройство после его окончания придётся самостоятельно;
• автоматические – контролируют ток в процессе зарядки и отключают его подачу автоматически.

Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

На рынке представлены разные модели АКБ, поэтому перед автовладельцами встаёт справедливый вопрос: как выбрать зарядное устройство для аккумулятора, чтобы не вывести батареи из строя?

Для этого стоит обратить внимание на напряжение, с которым работает зарядка, оценить её функциональные возможности. Продлить ресурс АКБ поможет автоматический режим и десульфатация. Для комфортной эксплуатации рекомендуется оценить вес гаджета. Только с учётом всех этих параметров можно купить надёжное и функциональное ПЗУ для машины.

Напряжение

В процессе работы зарядные устройства всех типов понижают напряжение бытовой электросети, к которой подключаются, до 6, 12 или 24 В. Эти значения соответствуют параметрам аккумуляторных батарей. Напряжение АКБ легковых автомобилей 12 В.

Для их подзарядки следует покупать зарядки с аналогичными характеристиками. Снегоходы, квадроциклы, мотоциклы чаще всего комплектуются батареями на 6В. Тяжёлая техника – самосвалы, фуры, тягачи нуждаются в более мощном источнике энергии. В этих транспортных средствах используют аккумуляторы на 24 В.

Автоматический режим

В процессе зарядки после достижения заданных значений напряжения начинается процесс, который называют «закипанием» электролита. В его результате вода, которая составляет основу раствора, разлагается на кислород и водород. Это негативно влияет на срок эксплуатации АКБ.

Чтобы этого не произошло – необходимо своевременно отключить зарядку, которое не имеет автоматического режима. В зарядках, которые имеют эту функцию, кроме генератора тока установлен стабилизатор напряжения. После восстановления работы АКБ автоматически меняется режим работы с генерации тока на стабилизацию. Это продлевает срок службы батареи.

Режим десульфатации

В АКБ протекают обратимые химические реакции, в ходе которых образуется электрический ток. Одним из продуктов этих процессов является сульфат свинца. Эта соль покрывает пластины, препятствуя нормальному протеканию электрохимических реакций.

В результате срок службы АКБ резко сокращается. Чтобы этого не произошло, рекомендуется пользоваться режимом десульфатации, который заключается в смене циклов зарядки и разрядки. Оборудование резко увеличивает напряжение, медленно его снижает и снова поднимает до верхнего порога. Это продолжается до восстановления работоспособности пластин.

Функциональные возможности

Кроме автоматического и десульфатационного режима ЗУ могут обладать рядом полезных функций. Наиболее часто можно встретить приборы со следующими возможностями:

• Цифровой вольтметр и амперметр;
• Порты для подзарядки мобильных гаджетов;
• Подсветка и индикаторы работы.

Пуско-зарядные устройства небольшого формата могут дополнительно иметь встроенный светодиодный фонарь.

Вес

Оборудование, используемое в бытовых условиях, необходимо только в зимнее время. Доставать с полки тяжёлый прибор неудобно. Большинство бытовых моделей весят 1-2 кг. Более тяжёлая техника отличается повышенной мощностью, рассчитаны на работу с АКБ, генерирующими мощные пусковые токи. Такое оборудование подходит для СТО, где используется в стационарном режиме.

Что нужно знать о параметрах устройства

В критических ситуациях, когда автомобильный аккумулятор отказывается выдавать стартерную энергию, необходим прибор для срочного запуска двигателя.

Аппараты подобного назначения делятся на три вида:

1. Зарядные устройства (ЗУ). Это, практически, запасная батарея, которая отдает свою энергию разряженной АКБ машины. Для подзарядки севшего элемента питания автомобиля требуется не менее 15 минут, а само ЗУ периодически необходимо подключать к бытовой розетке. Быстрого запуска мотора не получается, зато приспособление незаменимо на перегонах вдали от цивилизации.
2. Пусковые устройства (ПУ). Приборы способны кратковременно отдать импульсный ток в сотни ампер и завести машину. Такая мобильная батарея нуждается в восполнении потерянной энергии.
3. Пуско-зарядные устройства (ПЗУ). Пускачи, они же бустеры и джамп-стартеры, сочетают в себе перечисленные выше качества. Универсальные аппараты могут и прокручивать стартер, и заряжать аккумулятор. Однако на 100 % напитать автомобильную батарею ПЗУ не в состоянии.

Продолжая градацию пуско-зарядных устройств, стоить отметить, что они бывают:

• сетевыми – питаются от электросети 220 В, выдают ток разряда 40-180 А, применяются в гаражах и автосервисах;
• автономными – приспособления со встроенным аккумулятором и пусковым током в несколько сотен ампер водители берут в дорогу;
• универсальными – сочетают преимущества сетевых и автономных устройств, то есть в них присутствует двойное питание: от сети и от собственного аккумулятора.

Сетевые ПЗУ, в свою очередь, делятся на громоздкие трансформаторные с усиленной обмоткой и компактные импульсные устройства, преобразующие переменный ток частотой 50 Гц в высокочастотные импульсы.

Размеры ПЗУ

Выбор технических устройств по габаритам очень широк: от внушительных изделий размером с чемодан и весом 13-15 кг до приборов, помещающихся на ладони.

Миниатюрные аппараты, выполненные по современным технологиям, справляются со своей работой не хуже объемистых моделей: выдают очень сильный импульс, который нужен для запуска двигателя всего 1 секунду. Поэтому, если вы решили купить пуско-зарядное устройство, обращайте внимание на мощность, а не на размеры.

Классы ПЗУ

Механизмы, помогающие в запуске стартера, классифицируются на бытовые и профессиональные. Первые – компактные и маловесные – используют в легковушках с бортовым напряжением 12 В. Тяжелое профессиональное оборудование необходимо спецтехнике, грузовому транспорту, лесовозам, автобусам, где показатель напряжения электросети доходит до 24 В.

Дополнительные функции

Кроме основных задач пуска двигателя, кратковременной (10-15 мин.) подзарядки и полного восполнения энергии АКБ (касается сетевых моделей), пускозарядные устройства часто снабжены полезными дополнительными опциями:

• Встроенный фонарик и звуковой сигнал – облегчают использование прибора.
• «Интеллектуальные системы» – контролируют правильность подключения клемм, выбирают лучшие режимы, отключают подачу тока в случаях коротких замыканий.
• Индикаторы и таймеры – отслеживают рабочие параметры (силу тока, напряжение). Эти дополнения особенно важны при ускоренной зарядке, которую, впрочем, не стоит практиковать слишком часто.
• Десульфатизация – разрушают твердые отложения на электродах путем подачи слабого тока через небольшие интервалы времени. Процесс продлевает рабочий ресурс АКБ.
• Комплектация – приборы имеют разъемы USB для зарядки гаджетов, ниши для укладки прилагаемых кабелей, розетки и адаптеры для прикуривателя.

Дорогие современные ПЗУ способны перед зарядкой диагностировать состояние аккумуляторной батареи.

Нюансы выбора лучшего зарядного устройства

Выбор пуско-зарядного устройства – ответственное дело: приступать к нему нужно, предварительно изучив рейтинги, отзывы пользователей и технические характеристики аппаратуры.

Параметры, на которые стоит обращать внимание при покупке ПЗУ, собраны в таблицу:

Как правильно заряжать аккумулятор авто?

Зарядка аккумулятора требует строго соблюдения техники безопасности.

1. Процесс должен проходить в хорошо проветриваемом нежилом помещении, например в гараже. При заряде выделяются газы, если они будут скапливаться в одном месте, есть риск взрыва.
2. Вблизи зарядного устройства нельзя использовать огонь, в том числе курить.
3. Прибор подключается сначала к аккумулятору, а затем в сеть.
4. Черный провод подключается к минусу, а красный к плюсу.
5. Если использовать ток, составляющий 1/10 емкости аккумулятора, заряд до 100 % займет примерно 15 часов.
6. Не оставляйте устройство без присмотра.